中山东明大桥继今年9月份第一次大修完成通车后,东明大桥将于24日迎来第二阶段施工,自2008年10月24日至2009年1月20日封闭东明大桥城区往港口方向车道。届时,往港口方向的车辆请经康华路、康华大桥行驶。
　　今年5月份,市政维修处对东明大桥进行第一阶段大修,维修港口通往城区方向的那一部分桥面,9月份正式建成通车。而此次大修,则修理东明大桥城区往港口方向车道,维修时间从2008年10月24日至2009年1月20日。届时,往港口方向的车辆请经康华路、康华大桥行驶。
　　市政维修处负责人表示,一是由于部分桥梁修建于上世纪八十年代,建造标准低,施工质量差,还有一个重要原因是,超载车辆对桥梁产生的破坏很大。由于超载车辆大量通行使桥梁产生裂缝,局部装置被破坏,缩短了桥梁的使用寿命。该负责人还表示,一些桥梁栏杆、侧石、防护栏及照明设施经常被撞坏或偷窃,使桥的完好率低,影响运营安全。
　　对于封闭期间绕道行驶,有车主表示,有关部门制定的绕道措施不科学,很多道路在维修、施工期间都不是采取绕道措施,而是从另一个方向的道路中隔出一条车道,供反方向的车辆通行,“东明大桥有十几米宽,为什么不能这样?”
　　除了东明大桥外,市政维修处还将对位于南下的沙岗立交桥桥梁伸缩缝进行维修,为保证维修安全,此前全封闭施工的沙岗立交桥在10月25日至12月15日期间,将实行分阶段封闭部分车道施工。届时,行经上述路段的车辆按标志减速行驶。据悉,沙岗立交桥原来设计的承载标准为20吨,现在则为限载15吨。对此,市政维修处负责人表示,长期的超载已使它出现裂缝,此次正是对这些裂缝进行维修。